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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房選址攻略:一鍵掌握

2024-05-13
來源: 頂博
2398

  在選擇柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房位置時(shí),首要考慮通風(fēng)、換氣和排煙等需求。為了確保機(jī)房內(nèi)空氣流通暢通,通風(fēng)口應(yīng)該遠(yuǎn)離堵塞物,并設(shè)置在有利于氣流流動(dòng)的位置。此外,機(jī)房應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆物品,避免安全隱患。機(jī)房位置的選擇還要考慮周圍環(huán)境,盡量避免附近有密集人群或居民區(qū),減少噪音對周圍環(huán)境的影響。總而言之,合理的選址是確保柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行,并最大程度減少對環(huán)境和人員健康的影響的關(guān)鍵因素。


柴油發(fā)電機(jī)房選填


  下面由頂博電力為大家分享選擇機(jī)房地址時(shí)需注意以下幾個(gè)要點(diǎn):

  1、在沒有外墻環(huán)繞的房間里,不應(yīng)當(dāng)設(shè)置,以便為熱風(fēng)管道和排煙管道提供引出室外的條件。

  2、建議避開建筑物的正門和正面等區(qū)域,以免煙霧和氣流對其產(chǎn)生不良影響。

  3、將變電所靠近建筑物,有助于接線,減少電能損耗,并便于運(yùn)行管理;

  4、請關(guān)注噪聲對環(huán)境的影響。

  通風(fēng)是發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)中需要特別重視的問題,尤其是當(dāng)機(jī)房位于地下室時(shí),處理得不好會(huì)直接影響柴油機(jī)組的運(yùn)行。機(jī)房排風(fēng)通常應(yīng)有獨(dú)立的熱風(fēng)管道,不應(yīng)讓柴油機(jī)的散熱器將熱量釋放在機(jī)房內(nèi),而應(yīng)由排風(fēng)機(jī)排出。機(jī)房內(nèi)需保持充足的新鮮空氣。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),機(jī)房內(nèi)的換氣量應(yīng)該等于或大于柴油機(jī)燃燒所需新鮮空氣量與維持機(jī)房室溫所需新鮮空氣量之和。維持室溫所需新鮮空氣量通過下述公式計(jì)算:

  C=0.078PT可簡化為C等于0.078乘以P乘以T。

  公式中的C表示所需的新風(fēng)量(單位為立方米/秒)。

  柴油機(jī)額定功率為P(單位:千瓦)。

  服務(wù)器機(jī)房溫度上升(攝氏度)。

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所需的新鮮空氣量,可向發(fā)電機(jī)組制造廠家查詢,如果沒有相關(guān)資料,可以按每千瓦功率需要的0.1立方米/分鐘計(jì)算(柴油機(jī)功率為發(fā)電機(jī)主要發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍)。柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)通常采用排風(fēng)系統(tǒng),設(shè)置熱風(fēng)管道,進(jìn)風(fēng)采用自然進(jìn)風(fēng)方式。熱風(fēng)管道與柴油機(jī)的散熱器相連,連接處采用軟接頭,熱風(fēng)管道應(yīng)保持平直,若需要轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)盡量大且內(nèi)部要光滑,出風(fēng)口位置應(yīng)靠近且對準(zhǔn)散熱器。進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別安置在機(jī)組的兩端,以避免形成氣流短路,影響散熱效果。機(jī)房的出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口的面積應(yīng)滿足下列規(guī)定:

  S的值大于等于1.5倍S的值

  S2≥1.8s公式表示

  S--柴油機(jī)的散熱表面積;

  S1--風(fēng)口的尺寸;

  S2---空氣進(jìn)口的面積。

  在寒冷地區(qū),需留意進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口對機(jī)房溫度的影響,避免機(jī)房溫度過低影響機(jī)組的啟動(dòng)??稍陲L(fēng)口與室外連接處設(shè)置風(fēng)門,在平時(shí)保持關(guān)閉狀態(tài),機(jī)組運(yùn)行時(shí)則可自動(dòng)開啟。