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沃爾沃發(fā)電機組發(fā)動機電子調(diào)速器故障判斷與處理

2018-07-14
來源: 頂博電力
15808

  調(diào)速器是發(fā)動機的重要零部件,為保證沃爾沃發(fā)動機的長期正常運行,調(diào)速器電子調(diào)速器故障判斷與處理,電子調(diào)速器的日常維護及故障檢測顯得十分重要。沃爾沃發(fā)電機組發(fā)動機電子調(diào)速器有常規(guī)故障和特殊故障,不同故障應對方法不同,下面分別說明一下不同故障對應的檢測及處理方法。


沃爾沃柴油發(fā)電機組


常規(guī)故障:如果系統(tǒng)不能正常工作,按如下方法檢測:

①關閉電源開關,檢測電源電壓,若無電壓則檢測電源線是否連接可靠。用萬用表電阻擋檢查轉(zhuǎn)速傳感器是否斷開,正常電阻值應為450Ω左右;檢查轉(zhuǎn)速傳感器到控制器的連接電纜是否斷開;轉(zhuǎn)速傳感器的安裝間隙是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。


②用萬用表電阻擋檢查執(zhí)行器線圈,正常值為4Ω左右,檢查執(zhí)行器到控制器的連接電纜是否斷開。


③檢查執(zhí)行器是否運動靈活,以及噴油泵齒條是否動作靈活。


特殊故障處理方法如下表所示。 

現(xiàn)象

可能的原因

處理方法

發(fā)動機不能起動

1.燃油管系內(nèi)存有空氣

排除管內(nèi)的空氣

2.無轉(zhuǎn)速反饋信號

檢查轉(zhuǎn)速傳感器及電纜

3.調(diào)速器電源不通或接反

檢查電源及接線

4.齒桿卡死

重新安裝與調(diào)試

5.調(diào)速器電流限制過低

適當增大限制電流

6.轉(zhuǎn)速設定太低

順時針旋轉(zhuǎn)低速電位器,以提高到怠速狀態(tài)。順時針旋轉(zhuǎn)高速電位器,以使高速達到額定轉(zhuǎn)速

發(fā)動機起動超速

 

1.執(zhí)行器與發(fā)動機調(diào)油機構減油方向不一致或二者零點位置不匹配

檢查并重新安裝調(diào)整

2.調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速設定過高

降低為設定轉(zhuǎn)速

3.調(diào)速器電流限制過高

適當減小限制電流


4.控制器參數(shù)調(diào)整不當

適當增大控制器的“增益”和“微分”

發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

 

1.執(zhí)行器與齒條間傳動桿系卡滯或間隙大

檢查并重新安裝調(diào)整

2.發(fā)動機超載

降低發(fā)動機負載 

3.轉(zhuǎn)速傳感器安裝間隙過大

檢查并重新安裝調(diào)整 

4.控制器參數(shù)調(diào)整不當 

重新調(diào)整 

5.屏蔽線連接不當

檢查屏蔽線是否連接正確可靠 

發(fā)動機自動停機

 

1.調(diào)速器電源中斷 

檢查電源及連接電纜 

2.轉(zhuǎn)速反饋信號中斷 

檢查傳感器及連接電纜 

3. 轉(zhuǎn)速設定信號中斷

檢查轉(zhuǎn)速微調(diào)電位器及連接電纜

4.執(zhí)行器電纜斷躋或短路

檢查執(zhí)行器及電纜

5.發(fā)動機燃油供應中斷

加燃油并排除管路空氣

發(fā)動機不能停機

1.執(zhí)行器與發(fā)動機油泵齒桿零點位置不對

檢查并重新安裝調(diào)整 

2. 齒桿調(diào)節(jié)機構卡死 

檢查并重新安裝調(diào)整

系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)調(diào)速率不能調(diào)整

 

1. 調(diào)速器處于“恒頻”狀態(tài)

重新設置 

2.調(diào)油傳動機構卡死

檢查并重新調(diào)整或清洗嘖油系統(tǒng)

 

   沃爾沃發(fā)動機調(diào)速器在安裝、調(diào)試和使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,請參考以上表格方法處理。若檢查處理后故障仍未排除,且確認發(fā)動機系統(tǒng)無問題,請與柴油發(fā)電機廠家頂博電力聯(lián)系:13667715899,不具備維修條件的用戶,請不要盲目拆修,以免擴大故障。